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沃尔沃亚太XC40首试:实力颜值到位

大家没看错,又是XC40的首次试驾文章,不过这一次是国产版本。其实进口版的XC40早就在去年8月上市了,不过31.59万起的售价实在是太贵,虽然贵为2018年欧洲年度车,但是路面上能见度几乎为零,相比起Q3、XT4、E-pace等对手贵了7万以上,毫无优势可言,所...
2020-01-22 11:26

K5 PHEV首试:推荐与否是指标价格?

你知道吗,K5已经第二代了 对起亚K5的印象,总是停留在12年左右。当时冲着它勾人的外形,还极力怂恿过我妈。后来因为前排头部空间压抑,被一票否决。 2015年我入行,K5换代。同年的两件事,我只能想起前者。换代的消息,脑子里怎么也检索不出来。或许是...
2020-01-22 11:23

几何A首试:不走寻常路 搞搞新意思

老朋友们应该都知道,每次国内大型车展我们每一位编辑都会选出一台自己最喜欢的新车,今年的上海车展,我的选择就是几何A,并且在车展视频策划“自主品牌好车推荐”中,我也将几何A列入其中,尽管当时这台车在国内外都还没有媒体进行过正式试驾,动态...
2020-01-22 11:20

柯迪亚克GT首试:经济适用大五座SUV

印象里,在国内斯柯达身居合资品牌二线,没有马自达那样鲜明的品牌调性,也没有像现代起亚那样不断尝试突出的设计,作为大众集团旗下的子品牌,斯柯达这些年也显得挺“大众化”。产品布局和大众同根同源,产品力表现中规中矩,谈不上亮点,也很难说有明...
2020-01-22 11:19

全新创酷首试:做个敢想敢闯的年轻人

还是廉价版的昂科拉吗? 说到创酷,不可避免的就要提到昂科拉,因为它们俩是姊妹车型,我们也一直说上一代创酷就是廉价版的昂科拉。但全新创酷,我觉得这么简单粗暴的理解可能不行了,因为我明显开出了创酷在个性方面和别克整个品牌调性的区别。全新创...
2020-01-22 11:11

奔驰迈巴赫S级首试:顶级食物链玩家

大家翻开我们的年度推荐,会发现“中大型及以上”这个级别,我们的第一名一直是奔驰迈巴赫S级,我们给它的评语是:这是一辆不需要去试驾就可以掏腰包购买的车型,因为它的后排实在是太大、太舒服了。 当然,我们也真没有试过这车,因为它一直处于供不应...
2020-01-22 11:04

丰田埃尔法首试:买车吗?加价30万那种

MPV里面的“东方不败” 早些年,我曾经被人问过“世界上最好的MPV是什么?”当我陷入沉思不知所措的时候,旁边电视正在播放的TVB电视剧让我找到了答案。 电视画面上的丰田Alphard电动侧滑门缓缓打开,座位上那个光鲜亮丽的明星带着自信笑容走下车来,仿...
2020-01-22 10:59

欧尚科尚自动挡首试:企业接待新选择

欧尚科尚手动挡车型已经在去年年底的时候试驾过,但由于当时自动挡车型还没上市,所以直到今天才有了这个双离合车型试驾。今天试驾的车型是科尚1.5T+7DCT顶配车型,官方指导价为14.28万元(全系双离合版本指导价为10.98-14.28万元),均搭载满足国六标...
2020-01-22 10:56

凯美瑞2.0L首试:入门车型中的实力担当

八代凯美瑞自上市以来,销量一直火爆,而且高配动力占总销量的比例,更是达到了让对手眼红的程度。但看着对手的新品阵容愈发密集,竞争一天比一天激烈,加上如今经济大环境下目标受众的支付能力尚能深挖多久其实大家都心里没底,所以哪怕至今仍是顺境,...
2020-01-22 10:55

上汽大众T-Cross首试:我像探歌 可我不是

摸到国产大众T-Cross之前,我一直以为它会是辆上汽大众版的探歌。表面上,这两款车长得像、定位也类似,骨子里,它们却相近但不相同。近一两年小型SUV市场势头正猛,国内的探歌和国外的T-Roc,大概都是这种时势下催生的新鲜事物。不过大众此前在这一领...
2020-01-22 10:53
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