当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾

进入大狗车系页忠实的伙伴 试驾2020款哈弗大狗

哈弗大狗虽然是一款紧凑型SUV,但第一眼看到它后还是被它虎头虎脑的外观所震撼。相比其它紧凑型SUV来说,大狗独树一帜的外观绝对能惊艳到在场的每一位观众。而它足够魁梧的身材也让很多人误以...[详细]

内饰方面,哈弗大狗同样看点十足,新车采用了全新的设计语言进行打造,整车设计风格非常年轻化,而矩形出风口造型设计也符合其硬朗气质。新车内饰以黑色为主色调,在副驾驶扶手和空调出风口处...[详细]

在试驾过程中,我们对大狗分别进行了道路和沙地的试驾。其中,在日常道路行驶中,这台1.5T发动机的动力储备基本能满足大部分场景的需要,前中段爆发力还算不错,不过油门响应做的并不算出色,...[详细]

乘坐空间方面,身高169cm的体验者坐进前排,座椅调到最低,头部空间大约还有三拳的距离,头部空间表现非常充裕。大狗前排储物空间表现相当丰富,不仅数量多而且容积也很大,特别是位于门板前...[详细]

安全部分,大狗搭载了丰富的主/被动安全配置,基本达到了同级别的主流水平,整体配置令人满意。除了这些我们常见的常规配置外,大狗还配备了原厂行车记录仪和同级车型罕见的50米行车轨迹记忆...[详细]

更多>>实拍图片

进入凌派车系页完美的混合理论 试驾广汽本田凌派锐·混动

从第一代广汽本田凌派问世以来,其在设计上就有着与一众本田品牌车型截然不同的风格与个性。它是本田旗下少有在外观方面弱化了运动感的车型之一,以至于挡住车标LOGO,很难让人第一眼就认出这...[详细]

拉开车门,可以看到凌派锐·混动与燃油版车型一样均采用了对称式的布局结构。悬浮式的中控屏、电子+液晶的仪表盘以及按键式换挡旋钮,都在诉说着它的不平凡。同时,内饰中采用了大量带有缝线装...[详细]

说到非插电式的油电混合动力系统,你能想到哪些?丰田的双擎以及像别克和理想的增程式混合动力系统?那这些与本田这套第三代 i-MMD双电机混合动力系统有何区别呢?[详细]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,前后调节至合适的位置后,头部可有一拳的空间余量。同时,储物空间的设置十分巧妙,储物槽数量和容积均有着非常出色的表现,功能性很强。[详细]

此次试驾的凌派锐·混动顶配版本车型在安全系统方面,不仅配备了如主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等全面的被动安全配置,同时还配备了Hon...[详细]

更多>>实拍图片

进入飞度车系页向完美进化 试驾广汽本田第四代飞度

国产版第四代飞度提供两种版本,分别为“潮跑Sport”(以下简称为Sport版)和“潮越Crosstar”(以下简称为Crosstar版),两者区别主要在于外观设计,其中Crosstar版引进的是日版外观,而Spor...[详细]

与外观类型,第四代飞度的内饰升级重点依旧聚焦在质感层面。中控台采用大量横向线条设计,搭配纵向造型的空调出风口,视觉质感相当出众。内饰采用大量拼接元素组成,凸显出较强的层次感,两侧...[详细]

第三代飞度GK5领先同级的动力表现一直为人所津津乐道,国产第四代飞度完整沿袭了老款车型的动力配置,继续搭载本田地球梦系列1.5L自然吸气发动机,采用缸内直喷和i-VTEC可变气门正时升程控制...[详细]

飞度宽敞的车内空间一直是其重要卖点之一,第四代飞度在延续这一优良传统的基础上,通过优化踏板角度,调整后排座椅倾斜角度等措施,进一步提升空间表现。[详细]

老款飞度在安全方面始终缺少亮点,第四代飞度不仅补齐了这一短板,还全方位提升了主被动安全配置,使新车安全性能上了不止一个台阶。主动方面方面,第四代飞度高配车型搭载了全新一代的Honda ...[详细]

更多>>实拍图片

进入路虎卫士车系页情怀之外的焕然新生 试驾2020款路虎卫士

经典车型的重生换代,这对谁来说都是一个充满挑战的命题,尤其是外观设计方面,既要传承,同时也必须有所突破。路虎卫士延续了经典的设计元素,并通过现代的语言与方式进行了重新诠释。车身比...[详细]

内饰部分,路虎卫士并没有常规意义上的中控台,而是在镁合金材质的结构横梁上直接进行装饰,最终形成了眼前这样的设计布局。其好处是简化了中控台部分的结构设计,最大程度上优化了使用空间,...[详细]

路虎卫士搭载3.0T机械+废气涡轮双增压发动机,并配有48V轻混系统,拥有强悍的动力输出,传动系统匹配8速手自一体变速箱,新车0-100km/h加速时间仅为6.1s。双涡流涡轮增压器+电子增压器的配置...[详细]

空间方面,身高185cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部空间有两拳富余,此外横向空间也十分宽裕。前门板储物槽尺寸非常大,拿取物品很方便,而且车没拉手也采用了封底式设计,能够用于储物...[详细]

相信没有人会对路虎卫士的安全性产生任何质疑,因为它本身就是一个“移动堡垒”。当然,除了车身出色的结构强度之外,路虎卫士也搭载了很多先进的安全配置,包括目前行业主流的并线辅助、车道...[详细]

更多>>实拍图片

进入雷克萨斯UX新能源车系页未来不止一种可能 试驾雷克萨斯UX 300e

雷克萨斯在外观设计方面绝对是自成一派,尖锐的棱角营造出极强的视觉冲击力,十分激进。夸张的设计手法及相关元素之所以不好驾驭,本质就在于对尺度的拿捏,雷克萨斯UX 300e很明显是做到了收...[详细]

雷克萨斯UX 300e内饰采用了“SEAT-IN-CONTROL”设计理念,其核心是所有与驾驶有关的功能按键,均以驾驶员为中心展开,提升操作便利性。虽然是一款纯电动车型,但内饰却并未出现主流的大尺寸中...[详细]

雷克萨斯UX 300e搭载了一台最大功率150kW的驱动电机,布置于前轴,匹配电动车单速固定齿比变速箱。锂电池容量为54.35kWh,工信部续航里程400km。这样的配置参数看上去表现平平,毕竟如今的电...[详细]

体验者身高185cm,前排坐好后头部空间为一拳四指,横向空间余量充足,乘坐感受良好。储物方面,前排门板储物槽空间及开口都比较小,实用性略差,车门拉手采用封底式设计,可用于储物,放置手...[详细]

雷克萨斯UX 300e的被动安全配置十分齐全,例如主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊/头部气囊、膝部气囊、前/后倒车雷达以及倒车影像等,非常厚道。除此之外,新车还配备了完善的主动安全系统,包...[详细]

更多>>实拍图片
12345678910下一页尾页
上海11选5 极速赛车是杀大赔小吗 极速赛车全天在线人工计划 凤凰娱乐彩票计划群 万利彩票计划群 云南11选5分布走势图 北京赛车怎么玩 丰亿彩票计划群 吉林快3开奖 欢乐彩票计划群